Rynek Infrastruktury
Budowa ulicy Radomskiej od granic miasta do wjazdu do centrum handlowego Real może kosztować 250 mln zł. W ramach inwestycji zaplanowano budowę wiaduktu nad ulicą Sikorskiego, dwupoziomowy węzeł oraz przebudowę 10 km okolicznych dróg. Realizacja zadania mogłaby nastąpić w latach 2017-2020.
Kolejną inwestycją jest przedłużenie ulicy Bohaterów Warszawy od Szczecińskiej do granic miasta za 42 mln zł. Czas realizacji ma być podobny do budowy ulicy Radomskiej. Obecnie wykonano już koncepcję na bazie obowiązujących miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego terenu.
30 mln zł Kielce chcą przeznaczyć na przedłużenie ulicy Szajnowicza-Iwanowa od ulicy Massalskiego do granic miasta. Droga ma stanowić nowe połączenie miasta z terenami mieszkaniowymi w gminie Piekoszów. Wykonanie inwestycji zaplanowano na lata 2017-2020.
Za 28 mln zł ma zostać rozbudowana ulica Zagnańska od skrzyżowania z Łódzką do ulicy Witosa. Przedsięwzięcie będzie połączone z rozbudową ulicy Witosa i przedłużeniem Orkana, co zaplanowano na trzy ostatnie lata przyszłej perspektywy unijnej.
W latach 2014-2015 miałaby zostać rozbudowana ulica Łopuszniańska od Aleksandrówki do granicy miasta. W ramach tej inwestycji wyremontowany zostanie wiadukt nad torami kolejowymi oraz powstanie kładka dla pieszych. Zadanie ma pochłonąć 20 mln zł i już powstaje dla niego dokumentacja projektowa.
Następną inwestycją jest ulica Wapiennikowa wraz z dochodzącymi do niej ulicami, której przebudowę zaplanowano na lata 2014-2016. Prace mają kosztować 29 mln zł. z kolei rozbudowa ulicy Domaszowskiej planowana na 2017 rok pochłonie około 20 mln zł.
Za 18 mln zł mają powstać dwa buspasy w centrum Kielc. W katach 2017-2018 kosztem 10 mln zł ma być zbudowany pas na ulicy Ogrodowej, a za 8 mln zł buspas na alei IX Wieków Kielc.
Nie jest to ostateczna lista inwestycji i będzie ona podlegać modyfikacjom. Być może na listę trafi obwodnica śródmieścia Kielc. Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy MZD, mówi, że planowane inwestycje, oprócz drogi przez Pakosz, mogą kosztować około 467 mln zł, jednak wszystko będzie zależeć od możliwości budżetu miasta oraz wykorzystania dofinansowania.